【クーポンご利用で10％OFF】インナーサイレンサー【スーパーサウンドエボリューション】マフラーの消音を見えないサイレンサー【ハイエース/アルファード/エスティマ/セレナ/CR-Z/ジムニー/マフラー 消音/フランジサイレンサー/排気系パーツ/車検/騒音対策】【RCP】のレビューは！？

年齢不詳さん
Ｖ35スカイラインにフジツボ製レガリスＲ（センター＆リアマフラー）とフロントパイプ（触媒後方）もフジツボ製に変更しておりました。 吹け上がりレスポンス共良好で満足していましたが・・・ 経年劣化による排気音の増大に同乗者からの苦情及び自分自身のおっさん化の為ノーマルに戻そうかと検討していました。 以前から当商品の存在は承知していましたが、だめもとで購入取付してみました。 効果は期待を大きく裏切るものでした！ 一番気になる騒音がうまく抑えられ重低音のみが残され心地よい排気音になりました！ おまけに低中速トルクも増え、とても運転が楽になりました！ あとはグラスウールの耐久性がどれくらいか？ ということでしょうか？

50代 男性さん
やっと取り付けを終わり マフラーの音を聴いた所劇的な消音効果は感じられなかったのですが 家族を乗せ 辺りを走り回った所 アクセルを踏み込んだ時の音は付ける前より いい感じになったと言われました 菅沼店長の素早い対応や細かな気遣い有難う御座いました

50代 男性さん
ガナドールマフラーを装着していたのですが、信号待ちから加速する一定回転数の音域がやけに響いて気になっていました。SSEを付けたら、気になっていた部分が解消され、低音のいいところやトルク感もそのままだったので、付けてよかったです。

20代 男性さん
未使用と使用での音の比べはしていませんが、音が小さく、低音が出ているのように感じました。また、商品を見た際にフランジより、作りが大きく、フランジからはみ出てしまうかなと思いましたが、実際は大きさも、丁度良かったです。見た目も良く、良かったと感じています。

50代 男性さん
装着後3000kmほどですが、かなりの効果を感じることが出来るようになりました。 なかなか良いです。

40代 男性さん
遅くなりました。 無事取り付けました、音もかなり静かになり大変満足してます！また何か機会がありましたらよろしくお願いいたします。ありがとうございました。

50代 男性さん
DC2インテグラにバーディクラブのスペック2を、取付たところ、余りにも爆音すぎて、困っていました。駄目もとでスーパーサウンドエボリューションtype6を、取付たところ、とても音量がさがりカーステの音が聞こえるようになりました。おすすめです。

年齢不詳さん
なんとなく排気音が小さくなったような気がします。

40代 女性さん
家族から、誕生日祝にほしいとせがまれ購入。 とても良かったとのことです。この値段で この品物はありがたいです。

年齢不詳さん
音量は少し下がりました。もう少し下がったら最高かと思います。

年齢不詳さん
ラパン ウイルズウインに使用 自分で引くぐらいの爆音が 劇的に変わりました アイドリングなんか ほぼノーマル なのに。。。。。。 嫁のもっと静かにの一言 消音君の追加を検討中

年齢不詳さん
左右両側出しのワンオフマフラーのあまりの爆音に堪えられず(笑)購入しました。正直な感想としましては、想像していたほど、効果は少なかったです。確かに車内のこもり音とアイドリング時は僅かに改善されました。他には、低・中速域での低音は、良い感じに残っています。いわゆる、メーカーから発売されている社外マフラーには効果が期待できると思います。

40代 男性さん
迅速かつ、丁寧な対応ありがとうございます。 タイプがわからずに、メールでの対応していただき助かりました。アクアに、柿本マフラーでタイプ８との事でした。取り付けも30分くらいで終わり、確認しましたが、まだ実感出来る程の効果はありません。様子をみてから改めてレビューしたいと思います。

年齢不詳さん
H17年式バモス・NA・MT・2WDの安物マフラーに取り付けました。事前に電話で詳細のやりとりをして｢タイプ４｣が適合と丁寧に教えていただき購入、計測機器がないので数値では表せませんが確かに以前より静かになったのは実感できています。 もっと消音したいのですがマフラーテール部が下向きで対応する既成のインナーサイレンサーが見つからず、もっと消音君フリーサイズを利用してインナーサイレンサーの自作に奮闘中です。

40代 男性さん
GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ３、タイプ２装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音！」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ２、センターとフロントの間にタイプ３を入れてみることになりました。車検を８月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も８０ｋｍ巡航で約16ｋｍだったのが18.9ｋｍに伸びました！まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11ｋｍあった燃費が9.8ｋｍまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。